Ruas Jalan di Cihampelas sudah sangat padat dikarenakan banyak perubahan-perubahan yang terjadi di jalan Cihampelas, karna dalam sepuluh taun terakhir jalan Cihampelas merupakan tempat wisata akibatnya terjadilah kemacetan. Kemacetan merupakan suatu dampak dari manajemen lalu lintas yang tidak berfungsi secara optimal maka jalan cihampelas perlu di evalusi dari segi manajemen lalu lintas. Untuk menangani kemacetan di jalan Cihampelas sampai sebelum simpang bersinyal Cihampelas diperlukan analisa kinerja pada manajemen lalu lintas, yang memfokuskan kepada manajemen prioritas dan manajemen kapasitas, maka analisa yang dilakukan dengan menghitung arus lalu lintas kendaraan di jalan Cihampelas yang dilakukan dengan survey langsung dilapangan dan teori yang digunakan untuk menganalisa adalah manual kinerja jalan kapasitas Indonesia 1997 (MKJI). Dari analisa perhitungan MKJI didapatkan nilai kapasitas kendaraan, Lalu lintas harian rata-rata (LHR), Volume jam rencana, Dan kecepatan arus bebas.Data yang sudah dikumpulkan akan dianalisis, dikarenakan Derajat kejenuhan pada jam puncak di ruas jalan tersebut melebihi standar MKJI yaitu 1.41 diperlukan perubahan manajemen lalu lintas dengan cara menerapkan sistem ganjil-genap, pengurangan hambatan samping dan control off street parking.